{"id":381293,"date":"2023-10-18T20:55:07","date_gmt":"2023-10-18T13:55:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vibizmedia.com\/?p=381293"},"modified":"2023-10-19T05:59:57","modified_gmt":"2023-10-18T22:59:57","slug":"pelni-meluncurkan-operasi-kapal-tol-laut-hub-and-spoke-untuk-ntt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vibizmedia.com\/index.php\/2023\/10\/18\/pelni-meluncurkan-operasi-kapal-tol-laut-hub-and-spoke-untuk-ntt\/","title":{"rendered":"PELNI Meluncurkan Operasi Kapal Tol Laut Hub and Spoke untuk NTT"},"content":{"rendered":"

(Vibizmedia – Surabaya) Dengan menggandeng pihak\u00a0swasta, PT\u00a0PELNI\u00a0(Persero) meluncurkan operasi kapal\u00a0tol laut\u00a0dengan pola Hub and Spoke<\/em>\u00a0untuk trayek Nusa Tenggara Timur (NTT).<\/p>\n

Melalui pola\u00a0Hub and Spoke<\/em> maka masyarakat kepulauan di NTT dapat mengirim barang lebih banyak dan lebih cepat, dilansir dari\u00a0pelni.co.id.<\/p>\n

Peluncuran\u00a0Hub and Spoke<\/em>\u00a0trayek NTT\u00a0dilakukan di Dermaga Berlian, Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya pada Rabu (11\/10) lalu.<\/p>\n

Peluncuran ini dilakukan oleh Direktur Usaha Barang dan Tol Laut PELNI Yossianis Marciano bersama Direktur Utama Meratus Slamet Raharjo selaku pihak swasta yang mendukung pola hub and spoke<\/em> tol laut untuk trayek NTT ini.<\/p>\n

Selain pihak\u00a0PELNI, peluncuran\u00a0ini juga dihadiri Tenaga Ahli Menteri Perhubungan Republik Indonesia Andre Mulpyana dan Vice President Komersial dan Hubungan Pelanggan PT Pelindo Terminal Peti Kemas Daru Wicaksono Juli Anto.<\/p>\n

Yossianis mengatakan, melalui peluncuran\u00a0Hub and\u00a0Spoke<\/em>\u00a0untuk\u00a0trayek NTT\u00a0ini, masyarakat akan diuntungkan karena frekuensi kapal\u00a0tol laut\u00a0PELNI\u00a0akan dua kali lebih cepat dibanding pola operasi sebelumnya.<\/p>\n

Yossianis menambahkan, untuk masyarakat kepulauan, pola\u00a0hub and spoke<\/em>\u00a0ini membuat kapal\u00a0Tol Laut\u00a0yang mengangkut barang kebutuhan pokok dan penting yang tadinya sebulan sekali, kini menjadi sebulan dua kali. Diharapkan dengan pasokan barang yang lebih cepat, disparitas harga dapat ditekan sesuai harapan Pemerintah.<\/p>\n

Untuk pelabuhan utama atau hub seperti Surabaya dan Kupang, muatan\u00a0tol laut\u00a0akan diangkut menggunakan kapal\u00a0swasta. Untuk\u00a0trayek NTT\u00a0ini, kapal Meratus digandeng oleh\u00a0PELNI\u00a0untuk membawa maksimal 55 TEUS per keberangkatan dari Surabaya menuju Kupang.<\/p>\n

Di Pelabuhan Kupang, kapal\u00a0tol laut\u00a0PELNI\u00a0yang sudah menunggu akan menerima muatan dari kapal Meratus untuk kemudian berkeliling menuju pelabuhan-pelabuhan yang lebih kecil di wilayah NTT.<\/p>\n

“Untuk\u00a0hub and spoke\u00a0<\/em>di NTT ini akan mendukung dua trayek\u00a0tol laut\u00a0PELNI\u00a0yang sudah berjalan sebelumnya, yaitu trayek T-13 dan T-14,” tambah Yossianis.<\/p>\n

Untuk trayek T-13 yang sebelumnya berangkat dari Surabaya, kini cukup menunggu kapal Meratus di Kupang untuk selanjutnya berlayar menuju Rote – Sabu – Kupang.<\/p>\n

Pola yang sama juga berlaku di trayek T-14 yang kini berubah menjadi rute Kupang – Larantuka – Lewoleba – Kalabahi – Kupang. Untuk sementara, kedua trayek tersebut akan dilayani oleh armada\u00a0tol laut\u00a0KM Kendhaga Nusantara 7.<\/p>\n

“Tahun depan, kira-kira di Januari, Kendhaga Nusantara 7 akan fokus di T-14, dan T-13 akan dilayani oleh Kendhaga Nusantara 11. Dengan pola\u00a0hub and Spoke<\/em>\u00a0ini, kami optimis kinerja produksi\u00a0tol laut\u00a0di dua trayek tersebut akan naik dua kali lipat,” kata Yossianis.<\/p>\n

PELNI\u00a0sendiri mencatat kinerja produksi\u00a0tol LAUT\u00a0di trayek T-13 per September 2023 sebesar 531 TEUS untuk muatan berangkat dan 97 TEUS untuk muatan balik, sehingga total mencapai 628 TEUS dibanding total untuk periode yang sama di 2022 mencapai 620 TEUS.<\/p>\n

Untuk kinerja produksi di trayek T-14 sendiri tercatat mencapai total 919 TEUS dengan rincian 542 TEUS untuk muatan berangkat dan 378 TEUS untuk muatan balik. Jumlah tersebut turun dari periode yang sama di 2022 yang mencapai 1.293 TEUS dikarenakan KM Kendhaga Nusantara 7 yang sempat berhenti operasi karena perawatan di Maret-April.<\/p>\n

Konsep hub and spoke<\/em> sendiri adalah pola operasi yang dibagi menjadi 2 pola, pola hub<\/em> sebagai pelabuhan utama dan pola spoke<\/em> sebagai pelabuhan pengumpan. Pola\u00a0Hub and\u00a0Spoke<\/em>\u00a0ini dinilai dapat menjawab tantangan logistik Indonesia sebagai negara kepulauan<\/p>\n

Baca juga:<\/p>\n

Setelah 71 Tahun PT PELNI Resmikan Logo dan Tagline Baru<\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(Vibizmedia – Surabaya) Dengan menggandeng pihak\u00a0swasta, PT\u00a0PELNI\u00a0(Persero) meluncurkan operasi kapal\u00a0tol laut\u00a0dengan pola Hub and Spoke\u00a0untuk trayek Nusa Tenggara Timur (NTT). Melalui pola\u00a0Hub and Spoke maka masyarakat kepulauan di NTT dapat mengirim barang lebih banyak dan lebih cepat, dilansir dari\u00a0pelni.co.id. Peluncuran\u00a0Hub and Spoke\u00a0trayek NTT\u00a0dilakukan di Dermaga Berlian, Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya pada Rabu (11\/10) lalu. Peluncuran […]<\/p>\n","protected":false},"author":101059,"featured_media":381294,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[1],"tags":[],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n\n\t\n\t\n\t\n