(Vibizmedia – Sumatra Utara) Pengerjaan jalan Tol Binjai\u2013Pangkalan Brandan oleh PT\u00a0Hutama Karya\u00a0Infrastruktur (HKI) menjadi pilot project penerapan\u00a0green construction\u00a0di lingkungan usaha PT Hutama Karya (Persero) Group.<\/p>\n
Green construction\u00a0pada jalan tol ini diimplementasikan mulai dari proses perancangan hingga konstruksinya. Pelaksanaan\u00a0green construction\u00a0ini merupakan bentuk penerapan Peraturan Menteri PUPR No. 9 Tahun 2021 mengenai konstruksi berkelanjutan.<\/p>\n
Pada Jalan\u00a0Tol Binjai-Pangkalan Brandan, HKI mengimplementasikan empat belas kriteria konstruksi berkelanjutan. Salah satu aspeknya adalah standar keamanan, keselamatan, kesehatan, dan keberlanjutan.<\/p>\n
Hal ini direalisasikan dengan melakukan identifikasi rona awal lingkungan sekitar proyek untuk memetakan potensi risiko lingkungan dan pengendaliannya selama proses pembangunan. Hal ini lalu dituangkan ke dalam Rencana Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi.<\/p>\n
Pada aspek konservasi energi, implementasi\u00a0green construction\u00a0dilakukan melalui penggunaan LED\u00a0lamp,\u00a0smart lamp, dan\u00a0solar cell\u00a0pada akses tol STA 00 on ramp. Sementara pada aspek konservasi air, HKI memanfaatkan sistem gravitasi pada menara air serta menggunakan saniter hemat air di tol gate dan kantor pengelola tol di Stabat.<\/p>\n
Tidak hanya itu, konservasi air juga diimplementasikandengan penggunaan rumput\u00a0solid sodding\u00a0untuk proteksi lereng dari gerusan air serta menahan limpasan air hujan di sekitar\u00a0mainroad.<\/p>\n
Penghijauan dengan penanaman jenis pohon berkayu seperti Mahoni juga dilakukan HKI di sepanjang lereng jalan tol,\u00a0interchange, kantor proyek dan kantor pengelola. Selain daunnya yang berfungsi mengurangi polusi udara, akar pohon berkayu tersebut bermanfaat sebagai proteksi lereng dari longsoran serta meningkatkan persediaan air tanah.<\/p>\n
Tanaman perdu berbunga seperti bugenvil, bunga raya, nusa indah juga ditanam di sepanjang akses masuk gerbang tol,\u00a0interchange, dan kantor pengelola yang berfungsi menambah keindahan jalan tol.<\/p>\n
Untuk memenuhi aspek kesehatan dan kenyamanan, HKI melakukan uji kualitas lingkungan secara berkala. Meliputi pengukuran tingkat kebisingan dan getaran serta kualitas air permukaan dan kualitas udara di sekitar lokasi konstruksi.<\/p>\n
Kemudian menyediakan area terbuka hijau, menangani debu selama proses mobilisasi, serta menggunakan peralatan konstruksi yang memenuhi nilai ambang batas emisi.<\/p>\n
Dari sisi manajemen lingkungan, HKI menyediakan infrastruktur pengelolaan limbah cair dan padat baik di lokasi kantor proyek, area pekerjaan, maupun kantor pengelola yang diserahterimakan.<\/p>\n
Selain itu, disediakan pula sistem drainase temporer di area pekerjaan maupun pemeliharaan serta sistem drainase di mainroad serta kantor pengelola Stabat.<\/p>\n
Pembangunan Jalan Tol Binjai \u2013 Pangkalan Brandan juga mempertimbangkan aspek sumber dan siklus material.<\/p>\n
Pada pembangunan Tol Binjai-Pangkalan Brandan, HKI memanfaatkan material lokal sebanyak 15% dan menggunakan material prefabrikasi sebanyak 26% untuk mencegah timbulnya\u00a0waste.<\/p>\n
Dalam pengelolaan material dan waste, HKI menerapkan prinsip\u00a0reuse\u00a0dengan memanfaatkan material hasil galian tanah.<\/p>\n
Material tanah yang masih dapat dipakai akan dibawa kelokasi pekerjaan timbunan. Selain itu, pemanfaatan sisa\u00a0steel pipe\u00a0untuk modifikasi\u00a0spun pile\u00a0juga menjadi salah satu implementasi\u00a0recycle\u00a0dalam pelaksanaan\u00a0green construction.<\/p>\n
Dari aspek tepat guna lahan, pada desain pembangunan jalan tol tepatnya STA 0+000 s.d STA16+159 juga dilakukan perubahan trase.<\/p>\n
Perubahan ini dilakukan agar tidak banyak merelokasi permukiman warga serta area persawahan yang berfungsi sebagai lahan tanaman pangan berkelanjutan.<\/p>\n
Lahan permukiman terdampak yang pada desain awal seluas 20,86 hektar berkurang menjadi 8,59 hektar serta lahan pertanian terdampak berkurang dari 40,79 hektar menjadi 0,74 hektar.<\/p>\n
Pada tanggal 23-27 Oktober 2023 lalu, telah dilakukan penilaian kinerja konstruksi berkelanjutan dijalan tol Tol Binjai\u2013Pangkalan Brandan, tepatnya pada seksi Binjai-Stabat. Penilaian ini dilakukan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Direktorat Jenderal Bina Konstruksi Direktorat Keberlanjutan Konstruksi.<\/p>\n
Sampai dengan saat ini, tersisa dua tahap terakhir dari rangkaian penilaian yaitu penyampaian kinerjapenilaian\u00a0green construction\u00a0kepada Menteri PUPR dan penetapan predikat konstruksi berkelanjutan.<\/p>\n
Direktur Utama HKI Aji Prasetyanti menyatakan harapan akan memperoleh hasil yang baik sehingga Proyek Tol Binjai\u2013Pangkalan Brandan sukses menjadi pilot project dengan prinsip green construction dan kelak menjadi acuan penyeragaman prinsip green construction di proyek HKI lainnya.<\/p>\n
Hingga November 2023, progres pengerjaan Jalan Tol Binjai\u2013Pangkalan Brandan (57 km) mencapai 89,54%.<\/p>\n
Tahap I \u2013 Jalan Tol Binjai-Stabat (12 km) telah dioperasikan pada tahun 2022, Tahap II \u2013Stabat-Kuala Bingai sepanjang (9 km) telah dioperasikan pada Oktober 2023 lalu.
\nSementara, Tahap III – Kuala Bingai-Tanjung Pura (18 km) telah melalui uji laik fungsi (ULF) pada 5 Desember lalu dan ditargetkan untuk difungsionalkan pada libur Hari Raya Natal dan Tahun Baru 2024.
\nTahap IV \u2013Tanjung Pura-Pangkalan Brandan sepanjang (18 km) kini masih dalam proses konstruksi.<\/p>\n
\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
(Vibizmedia – Sumatra Utara) Pengerjaan jalan Tol Binjai\u2013Pangkalan Brandan oleh PT\u00a0Hutama Karya\u00a0Infrastruktur (HKI) menjadi pilot project penerapan\u00a0green construction\u00a0di lingkungan usaha PT Hutama Karya (Persero) Group. Green construction\u00a0pada jalan tol ini diimplementasikan mulai dari proses perancangan hingga konstruksinya. Pelaksanaan\u00a0green construction\u00a0ini merupakan bentuk penerapan Peraturan Menteri PUPR No. 9 Tahun 2021 mengenai konstruksi berkelanjutan. Pada Jalan\u00a0Tol Binjai-Pangkalan […]<\/p>\n","protected":false},"author":101059,"featured_media":383463,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[1],"tags":[30868,30867,30866],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n\n\t\n\t\n\t\n