(Vibizmedia-Kolom) Bagi banyak pelancong, bagian tersulit dari merencanakan liburan bukanlah memilih hotel atau aktivitas, melainkan mencapai tempat yang diimpikan. Destinasi yang tenang, otentik, dan belum dipenuhi wisatawan sering kali berada jauh dari bandara besar atau jalur utama transportasi. Namun, perubahan dalam peta penerbangan global kini membuka akses ke sejumlah surga tersembunyi yang sebelumnya sulit dijangkau.
Seperti dilaporkan oleh The Wall Street Journal, sejumlah maskapai penerbangan besar dan regional mulai menawarkan rute langsung ke lokasi-lokasi yang dahulu memerlukan perjalanan panjang via darat, koneksi bus, atau transit pesawat berlapis. Langkah ini tidak hanya mempersingkat waktu tempuh, tetapi juga memungkinkan pelancong menjelajahi wilayah-wilayah baru yang belum tersentuh pariwisata massal—dari lembah anggur di Eropa hingga pegunungan terpencil di Amerika Utara.
Di Italia, misalnya, maskapai seperti ITA Airways dan maskapai regional telah membuka rute musiman langsung ke kawasan Umbria, sebuah daerah penghasil anggur dan kuliner yang selama ini kalah pamor dari Tuscany. Sebelumnya, wisatawan harus terbang ke Roma atau Florence lalu menempuh perjalanan darat selama dua hingga tiga jam. Kini, dengan penerbangan langsung ke Perugia, Umbria menjadi destinasi ideal bagi wisatawan yang ingin menikmati sisi tenang Italia tanpa keramaian turis.
Hal serupa terjadi di Amerika Serikat, di mana bandara kecil di dekat kawasan pegunungan atau danau mulai melayani penerbangan langsung dari kota-kota besar. Salah satu contohnya adalah Bozeman di Montana, yang kini memiliki lebih banyak koneksi langsung dari New York, Los Angeles, dan Dallas. Ini menjadikan kawasan Yellowstone dan pegunungan Rocky lebih mudah diakses, bahkan untuk liburan akhir pekan.
Maskapai seperti Alaska Airlines, JetBlue, dan Avelo juga memperluas jangkauan mereka ke kota-kota kecil yang memiliki daya tarik wisata namun selama ini terisolasi. Banyak dari rute baru ini menghubungkan kota-kota menengah langsung ke destinasi alam seperti Danau Tahoe, Pantai Oregon, atau bahkan lembah anggur di wilayah Washington dan California utara. Artinya, pelancong tak perlu lagi melewati hub besar yang padat dan memakan waktu.
Di sisi lain Atlantik, maskapai-maskapai Eropa seperti Ryanair dan EasyJet menambahkan rute ke kawasan wisata baru seperti Puglia di Italia selatan, Peloponnese di Yunani, dan kota-kota kecil di pesisir Portugal. Wilayah-wilayah ini menawarkan pengalaman lokal yang autentik dengan harga lebih bersahabat dibanding destinasi besar seperti Paris, Barcelona, atau Santorini.
Selain maskapai besar, operator penerbangan charter dan semi-private juga turut meramaikan tren ini. Beberapa perusahaan menawarkan penerbangan langsung ke resor terpencil dengan pesawat kecil, menjangkau pulau-pulau privat atau kawasan ski eksklusif yang selama ini hanya bisa ditempuh dengan helikopter atau mobil selama berjam-jam. Meskipun tarifnya sedikit lebih tinggi, pengalaman perjalanan yang efisien dan bebas dari stres menjadi nilai tambah yang signifikan.
Tren ini juga mencerminkan perubahan perilaku wisatawan pascapandemi. Banyak orang kini menginginkan liburan yang lebih personal, lebih dekat dengan alam, dan jauh dari hiruk-pikuk destinasi populer. Rute baru ini memberi alternatif nyata bagi mereka yang ingin menjauh dari keramaian, tetapi tetap mengutamakan kenyamanan dan aksesibilitas.
Kemudahan akses ini juga mengubah peta pariwisata lokal. Dengan meningkatnya jumlah wisatawan, banyak daerah terpencil mulai membangun infrastruktur pariwisata, seperti hotel butik, restoran farm-to-table, dan pusat aktivitas luar ruang. Ini membuka peluang ekonomi baru bagi komunitas lokal, sekaligus memperluas pilihan destinasi bagi wisatawan yang bosan dengan lokasi wisata konvensional.
Namun, para ahli pariwisata mengingatkan bahwa pertumbuhan akses harus dibarengi dengan pengelolaan yang bijak. Destinasi yang sebelumnya tenang berisiko mengalami overturisme jika tidak ada regulasi yang memadai. Oleh karena itu, banyak wilayah yang secara aktif menetapkan batas pengunjung harian, memperkuat kebijakan pelestarian lingkungan, dan mendorong wisatawan untuk melakukan perjalanan dengan lebih bertanggung jawab.
Di tengah dinamika tersebut, satu hal menjadi jelas: dunia kini terasa lebih kecil, dan tempat-tempat indah yang dulu hanya bisa dicapai dengan usaha besar kini lebih dekat dari sebelumnya. Pelancong modern dapat menikmati lembah anggur yang sepi, pantai tersembunyi, dan desa-desa pegunungan yang damai tanpa harus mengorbankan kenyamanan perjalanan.
Dengan semakin banyaknya pilihan penerbangan langsung ke lokasi-lokasi unik, kini saatnya menjelajahi dunia dengan cara yang berbeda—bukan sekadar mengunjungi tempat yang sudah terkenal, tetapi menemukan sisi baru dari destinasi yang selama ini tersembunyi dari radar wisatawan global.
Indonesia juga mulai menikmati gelombang serupa dalam dunia penerbangan, dengan makin banyaknya rute langsung yang membuka akses ke destinasi-destinasi wisata tersembunyi di luar Bali dan Jakarta. Dalam beberapa tahun terakhir, maskapai domestik dan regional memperluas jaringan mereka ke kota-kota yang sebelumnya hanya bisa dijangkau melalui perjalanan darat panjang atau koneksi rumit. Ini membuka peluang besar bagi wisatawan lokal maupun internasional untuk menjelajahi keindahan alam dan budaya Indonesia yang belum terlalu terekspos.
Salah satu contoh paling mencolok adalah Labuan Bajo, pintu gerbang menuju Taman Nasional Komodo. Dulu, perjalanan ke sana memerlukan transit melalui Bali atau Lombok dan waktu tempuh yang tidak singkat. Kini, beberapa maskapai seperti Garuda Indonesia, Citilink, dan Batik Air telah menyediakan penerbangan langsung dari Jakarta dan Surabaya. Bahkan rute internasional dari Singapura dan Kuala Lumpur mulai dijajaki untuk meningkatkan kunjungan wisatawan asing ke kawasan ini.
Wilayah timur Indonesia juga mulai terkoneksi lebih baik. Bandara baru seperti Domine Eduard Osok di Sorong dan Mozes Kilangin di Timika kini menjadi titik masuk penting menuju Raja Ampat dan kawasan Papua lainnya. Maskapai seperti Wings Air dan Trigana Air menghubungkan wilayah ini dengan kota-kota di Sulawesi dan Maluku, menjadikan destinasi yang dulu nyaris eksklusif bagi penyelam profesional kini lebih mudah diakses oleh pelancong umum.
Di Pulau Sumatra, Danau Toba yang selama ini menjadi simbol keindahan alam utara pulau tersebut semakin mudah dijangkau berkat Bandara Internasional Silangit. Beberapa penerbangan langsung dari Jakarta dan Batam telah mempersingkat perjalanan yang dulunya memerlukan waktu belasan jam. Pemerintah bahkan telah menempatkan Danau Toba sebagai bagian dari “10 Bali Baru”, program nasional untuk mengembangkan destinasi wisata unggulan di luar Bali.
Flores, Sumba, dan Alor juga mengalami peningkatan konektivitas. Maskapai seperti NAM Air dan TransNusa membuka rute ke bandara-bandara kecil di kawasan tersebut, memungkinkan wisatawan untuk mengeksplorasi pantai tersembunyi, budaya lokal yang kaya, dan ekowisata yang masih sangat alami. Perjalanan ke Larantuka, Bajawa, atau Kalabahi kini tidak lagi menjadi petualangan yang melelahkan, tetapi bagian dari pengalaman liburan yang terencana dan nyaman.
Di Kalimantan, upaya membuka rute baru juga mulai terasa. Balikpapan dan Tarakan kini menjadi penghubung penting menuju destinasi seperti Derawan, Maratua, dan Kutai. Sementara di Sulawesi, Palu, Gorontalo, dan Morowali mulai terhubung lebih baik ke Makassar dan Manado, membuka akses ke pantai, danau, dan situs budaya yang belum banyak dikunjungi wisatawan luar.
Selain membuka peluang baru bagi pariwisata, peningkatan akses ini juga membantu pertumbuhan ekonomi lokal. Ketika maskapai membuka rute ke daerah terpencil, hotel-hotel kecil, homestay, restoran, dan penyedia jasa tur mulai bermunculan. Hal ini menciptakan lapangan kerja, meningkatkan pendapatan masyarakat lokal, dan memperkuat ekosistem wisata yang berkelanjutan.
Namun tantangan tetap ada. Infrastruktur di beberapa daerah belum sepenuhnya siap menghadapi lonjakan kunjungan. Bandara kecil sering kali masih kekurangan fasilitas, dan akses darat dari bandara ke objek wisata utama masih terbatas. Oleh karena itu, sinergi antara pemerintah pusat, daerah, dan swasta menjadi kunci untuk memastikan bahwa ekspansi rute penerbangan disertai dengan peningkatan layanan dan pengelolaan destinasi yang baik.
Di sisi lain, pandemi telah mengubah cara orang bepergian. Wisatawan kini lebih tertarik pada destinasi yang sepi, dekat dengan alam, dan memberikan pengalaman otentik. Tren ini sangat cocok dengan karakteristik banyak tempat wisata di Indonesia. Dengan rute baru yang lebih langsung dan nyaman, Indonesia memiliki peluang untuk memperkenalkan wajah lain dari pariwisata nasional—lebih merata, lebih inklusif, dan lebih beragam.
Arah yang diambil oleh industri penerbangan di Indonesia mencerminkan apa yang sedang terjadi di dunia, pelancong mencari keindahan yang belum terjamah, dan teknologi penerbangan bergerak cepat untuk memenuhinya. Kini, tidak lagi harus ke Bali untuk menemukan surga tropis—karena surga itu bisa ditemukan di Alor, Sumba, Wakatobi, atau Lembata, dan semuanya mulai bisa dijangkau dengan lebih mudah dari sebelumnya.
