(Vibizmedia – Tokyo, Jepang) Pemerintah Indonesia memperkuat penjajakan investasi infrastruktur dengan Jepang melalui Indonesia-Japan Infrastructure and Transportation Business Forum and Business Matching yang digelar di Tokyo, Jepang, 27–28 Agustus 2026. Forum tersebut mempertemukan pemilik proyek dari Indonesia dengan investor, pelaku usaha, lembaga pembiayaan, serta mitra strategis Jepang untuk mendorong kerja sama yang lebih konkret.
Kegiatan yang diselenggarakan Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian bekerja sama dengan KBRI Tokyo tersebut menempatkan pembangunan infrastruktur sebagai salah satu instrumen penting untuk memperkuat produktivitas dan mempercepat pertumbuhan ekonomi nasional.
Dalam forum itu, Indonesia menawarkan 32 proyek investasi strategis yang berasal dari sembilan BUMN dan BUMD. Proyek-proyek tersebut mencakup berbagai sektor, mulai dari jalan dan jalan tol, pengembangan kawasan hunian atau housing and township development, properti komersial, perkeretaapian dan Transit-Oriented Development (TOD), pelabuhan dan logistik, hingga fasilitas fabrikasi baja.
Seluruh proyek telah melalui proses kurasi dan dipersiapkan sebagai peluang investasi yang dapat dikembangkan bersama mitra Jepang. Dengan demikian, forum tidak hanya menjadi ajang promosi proyek, tetapi juga diarahkan untuk mempertemukan kebutuhan pembiayaan dengan calon investor yang memiliki kapasitas, teknologi, maupun pengalaman yang relevan.
Jepang, Mitra Strategis Pembangunan Infrastruktur Indonesia
Kuasa Usaha Ad Interim (KUAI) KBRI Tokyo DCM Maria Renata Hutagalung mengatakan hubungan Indonesia dan Jepang telah berlangsung selama sekitar tujuh dekade. Dalam perjalanan tersebut, Jepang menjadi salah satu mitra yang konsisten mendukung pembangunan Indonesia, termasuk melalui kerja sama pada sejumlah proyek infrastruktur strategis.
Dukungan Jepang antara lain terlihat dalam pembangunan MRT Jakarta dan Pelabuhan Patimban, yang menunjukkan kuatnya hubungan kerja sama kedua negara di sektor transportasi dan infrastruktur.
Menurut Maria, forum bisnis tersebut diharapkan menjadi momentum untuk membawa hubungan bilateral yang telah terbangun selama puluhan tahun ke tahap berikutnya. Kerja sama tidak hanya diarahkan pada penambahan investasi, tetapi juga pengembangan kapasitas, transfer pengetahuan, dan pemanfaatan teknologi.
Kebutuhan tersebut semakin relevan karena pembangunan infrastruktur Indonesia kini memasuki fase yang membutuhkan modal besar sekaligus teknologi dan keahlian yang semakin spesifik.
Fundamental Ekonomi Jadi Modal Menarik Investasi
Deputi Bidang Koordinasi Pengelolaan dan Pengembangan Usaha BUMN Kemenko Perekonomian Ferry Irawan mengatakan Indonesia tetap memiliki fundamental ekonomi yang kuat meskipun menghadapi ketidakpastian global.
“Fundamental ekonomi Indonesia tetap kuat di tengah ketidakpastian ekonomi global. Pada semester I tahun 2026, ekonomi Indonesia tumbuh sebesar 5,61%, inflasi terkendali pada 3,34% (year-on-year), dan realisasi investasi telah melampaui Rp1.010 triliun,” ungkap Ferry.
Menurutnya, kepercayaan investor terhadap Indonesia juga tercermin dari dipertahankannya peringkat utang Indonesia pada level BBB dengan stable outlook oleh S&P Global Ratings.
Optimisme pelaku usaha Jepang di Indonesia turut menjadi indikator penting. Berdasarkan Survei JETRO FY2025 yang dikutip dalam forum tersebut, sebanyak 69,1% perusahaan Jepang di Indonesia memperkirakan dapat membukukan laba operasi.
Kondisi tersebut menjadi modal bagi pemerintah untuk terus memperluas basis investasi, termasuk dengan menawarkan proyek infrastruktur yang memiliki prospek ekonomi dan kebutuhan pembiayaan jangka panjang.
Infrastruktur Menjadi Pengungkit Pertumbuhan 8%
Pemerintah menargetkan pertumbuhan ekonomi Indonesia dapat mencapai 8% pada 2029. Untuk menuju target tersebut, investasi produktif menjadi salah satu instrumen utama.
Investasi di sektor infrastruktur memiliki efek yang lebih luas karena tidak hanya menghasilkan aset fisik, tetapi juga dapat menurunkan biaya logistik, memperbaiki konektivitas, membuka kawasan ekonomi baru, meningkatkan produktivitas, dan menciptakan lapangan kerja.
Karena itu, pemerintah mendorong investasi yang memiliki nilai tambah lebih tinggi. Modal yang masuk diharapkan tidak berhenti pada pembangunan fisik, tetapi juga membawa teknologi, peningkatan kapasitas sumber daya manusia, penguatan rantai pasok, serta standar pengelolaan yang lebih baik.
Dalam konteks tersebut, Jepang memiliki posisi strategis karena perusahaan-perusahaan Jepang memiliki pengalaman panjang di bidang infrastruktur, transportasi, manufaktur, teknologi, dan pembiayaan proyek.
Dari Forum ke Business Matching
Salah satu bagian penting dalam kegiatan tersebut adalah sesi Business Forum on Strengthening Strategic Partnership between Indonesian SOEs/ROEs and Japanese Investors.
Sesi tersebut menghadirkan perwakilan dari Direktorat Promosi Wilayah Asia Timur, Asia Selatan, Timur Tengah, dan Afrika BKPM, PT PII, JICA, dan JETRO, serta dipandu Direktur Pembiayaan dan Investasi PT SMI.
Pembahasan memberikan gambaran mengenai peluang investasi di Indonesia sekaligus strategi memperkuat kemitraan antara BUMN/BUMD Indonesia dengan investor Jepang.
Kehadiran langsung manajemen pemilik proyek juga memberikan kesempatan kepada calon investor untuk memperoleh informasi lebih rinci mengenai proyek yang ditawarkan.
Sejumlah BUMN/BUMD yang hadir antara lain PT PII, PT SMI, PT KAI, PT Pelindo, PT Hutama Karya, PT Jasa Marga, PT Wijaya Karya, PT Waskita Toll Road, dan PT MRT Jakarta.
Sementara itu, PT PP dan Perumnas menyampaikan project showcase secara daring melalui Zoom.
Format tersebut membuat proses promosi investasi menjadi lebih terarah. Investor tidak hanya memperoleh gambaran umum mengenai kondisi Indonesia, tetapi juga dapat langsung berdiskusi dengan pemilik proyek mengenai kebutuhan modal, skema kerja sama, teknologi, risiko, hingga kemungkinan pengembangan proyek.
Minat Investor Jepang Cukup Tinggi
Antusiasme pelaku usaha Jepang terlihat dari kehadiran lebih dari 50 perwakilan dari sekitar 36 perusahaan dan institusi Jepang.
Sejumlah perusahaan dan lembaga yang hadir antara lain Sumitomo Corporation, Toyota Tsusho, Mizuho Bank, Tokyu, JR East, SMBC, dan Penta-Ocean, serta berbagai calon investor, lembaga keuangan, dan institusi Jepang lainnya.
Partisipasi tersebut menunjukkan bahwa peluang Indonesia masih mendapat perhatian dari investor Jepang, terutama pada sektor yang membutuhkan investasi jangka panjang dan memiliki prospek pertumbuhan.
Namun, tantangan berikutnya adalah mengubah minat tersebut menjadi komitmen investasi. Karena itu, business matching menjadi bagian penting setelah forum berlangsung.
Tahapan selanjutnya dapat mencakup pertukaran informasi proyek, due diligence, pembahasan struktur pembiayaan, penjajakan kemitraan, hingga penyusunan kesepakatan investasi.
Memperkuat Rantai Nilai Kerja Sama Indonesia-Jepang
Kerja sama infrastruktur Indonesia-Jepang ke depan juga berpotensi bergerak melampaui pola pembiayaan proyek semata.
Dengan pengalaman Jepang dalam teknologi transportasi, pengembangan kawasan, sistem logistik, manufaktur, dan pengelolaan infrastruktur, kemitraan dapat diarahkan untuk membangun rantai nilai yang lebih panjang.
Misalnya, pembangunan kawasan berbasis TOD tidak hanya berkaitan dengan jalur kereta api, tetapi juga pengembangan kawasan komersial, hunian, konektivitas antarmoda, dan aktivitas ekonomi di sekitarnya.
Demikian pula investasi pelabuhan dan logistik dapat memberikan dampak lebih besar apabila terhubung dengan kawasan industri dan jaringan rantai pasok nasional.
Pendekatan semacam itu sejalan dengan kebutuhan Indonesia untuk meningkatkan produktivitas investasi. Infrastruktur tidak hanya dipandang sebagai proyek konstruksi, tetapi sebagai fondasi bagi tumbuhnya kegiatan ekonomi baru.
Menjadikan Investasi Lebih Produktif
Indonesia-Japan Infrastructure and Transportation Business Forum akhirnya membawa pesan yang lebih luas: Indonesia membutuhkan investasi yang bukan hanya besar, tetapi juga produktif dan menghasilkan dampak ekonomi jangka panjang.
Bagi Jepang, Indonesia menawarkan pasar yang besar, kebutuhan pembangunan infrastruktur yang masih tinggi, serta prospek pertumbuhan ekonomi yang menarik. Bagi Indonesia, kemitraan dengan Jepang membuka peluang memperoleh modal, teknologi, pengalaman pengelolaan, dan akses pada jaringan bisnis global.
Dengan 32 proyek yang ditawarkan, pemerintah kini memiliki pekerjaan lanjutan untuk memastikan komunikasi antara pemilik proyek dan calon investor tidak berhenti setelah forum.
Keberhasilan forum akan lebih nyata apabila menghasilkan pipeline investasi yang jelas, kesepakatan kerja sama, maupun keputusan investasi baru.
Tingginya partisipasi perusahaan Jepang menjadi modal awal. Tahap berikutnya adalah memastikan peluang tersebut bergerak dari project showcase menjadi business deal, sehingga kerja sama ekonomi Indonesia-Jepang dapat memberikan kontribusi langsung terhadap pembangunan infrastruktur, penciptaan lapangan kerja, transfer teknologi, dan pencapaian target pertumbuhan ekonomi nasional.
